Сейчас большинство дачников ездят на свои участки на собственных машинах. Гараж – это не только самое подходящее место для того, чтобы безопасно оставить машину, но и удобное место для хранения. И хочется, чтобы строительство обошлось недорого и легко.
Какие материалы использовать
Главное требование: материалы должны быть негорючими, сохраняющими тепло и иметь небольшой вес. Кирпичи применяются чаще всего, однако они неидеальны. Сам по себе кирпич холодный, он долго нагревается, является тяжелым и достаточно дорогим. Плюсы, из-за которых он выбирается: прочность и долговечность. Альтернативными решениями являются:
-
Брусья. Важно обратить внимание на то, что брус обязательно обрабатывается антипиренами – пропитками, предназначенными снижать возможность древесины возгораться. Обработанный брус – безопасный материал. Он используется для постройки стен. Для пола не подойдет – древесина легко впитывает горючие вещества и снова становится пожароопасной. Преимущества бруса: экологичность, легкость, натуральность, паропроницаемость и эстетическая привлекательность. Брус уже давно пришел в строительство. Дома, построенные из древесины, очень уютные, в них комфортно находиться. Именно поэтому в гараже будет приятно не только оставить автомобиль, но и работать, и даже отдыхать. Но скажем откровенно, что на даче мало кто будет отдыхать в гараже, к тому же минеральные материалы будут служить намного дольше.
-
Блоки. Блоками называют керамзитоблок, пенобетон и газобетон. Другие материалы для блоков также существуют, но именно эти три используются чаще всего. Их характеристики идеальны для постройки помещений, в которых не будет резких температурных перепадов. Пористая структура делает блоки легкими, прочными и паропроницаемыми. Они недорогие, просто обрабатываются, поэтому гараж построится быстро.
-
Использование каркасов. Последние годы каркасы становятся все более популярными. Каркасная технология является недорогим решением, не имеющим большого количества минусов.
Из последнего выходит скандинавский способ строительства. В России давно прижились скандинавские интерьеры, но вот гаражи обычно строятся кирпичными. И зря, ведь новые тенденции идут в упрощение, а не усложнение.
Особенности скандинавской технологии
Вариант гаража «по-скандинавски» прекрасно подойдет в случае, если ставить туда автомобиль весь год не планируется. Например, на дачном участке идет строительство. Тогда не обязательно ставить теплый вариант.
Особенность технологии заключается в металлическом каркасе ЛСТК, который обшивается поверх кровельным материалом. Главным недостатком является невысокая температура в помещении. Если бы гараж строился из, например, блоков, он был бы значительно теплее. Решить проблему можно, добавив в обшивку качественный утеплитель, для стен использовать сэндвич-панели. Учитывая сезонность хранения машины на даже, можно обойтись и без утеплителя.
Конечно, в сравнении с кирпичным гаражом, скандинавский не настолько долговечный, но, построенный из качественных материалов, он выстоит несколько десятилетий. Сам каркас устойчивый и прочный.
Главные преимущества скандинавской каркасной технологии:
-
Быстрая постройка.
-
Небольшой вес конструкции.
-
Красивый внешний вид.
-
Устойчива перед огнем, плохо подвержена горению.
-
Не подвержена коррозии.
-
Хорошо переносит подвижность почвы.